駆けろぐ

バイクのカスタマイズブランド「K's-STYLE」の制作サイドの話題など

蒼穹の壁(サウンドバリア)を突破するのだ!

こんにちは!もぅもぅです。

本日はNinja150RRネタです♪

車輌自体は誠に残念ながら、大人の事情で取り扱いを終了させて戴きましたが、

パーツ等の供給は続きますので御安心下さいませ。

 

↓さて、最新車輌と比べてしまうとチョット頼りなく見えるRrタイヤを・・・

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↓せいっ!140/70!!

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☆注意☆他車のホイールを加工して装着しています。

↓ついでに~Rrキャリパーも・・・

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どりゃ!

ノーマルと並べて見ますと・・・

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Rrの車高も上がって中々恰好宜しいですね!(^^

そいでもって~♪

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ふっじさぁ~ん! 富士急を通り越して、やって来ましたFiscoまで!

オートバイ誌 主催Max Zone Mini 2017 開幕戦に参加です。

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プロのカメラマンに撮って戴いたり~の

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Ninjya150RRは前日にタイヤ・キャブレター・チャンバーの交換のみ済ませて

エンジンが掛かるのは確認しただけのブッツケ本番!

CBR250RRもタイヤ交換と保安部品を外しただけのブッツケ本番!

 

↓走行後・・・久し振りの国際規格サーキットは大変ちかれました・・

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忠男チャンバー&マフラーが勇ましいですね(発売予定ですょ♪)

ただし、150RRはノーマルFuelコックの燃料供給量が足りず6速加速中に

ガス欠症状発生・・

 

さて結果は・・・次の月刊オートバイ発売まで御待ち下さいませ!(^^